화물운송에 관한 궁금증을 해소할 수 있는 질문과 답변을 정리하였다. 초보 차주들은 이 정보를 통해 필요한 지식을 쌓고, 현장에서 발생할 수 있는 문제를 사전에 예방할 수 있을 것이다. 이 글에서는 운임, 앱 사용법, 현장 질문을 중심으로 안내하겠다.
운임 관련 질문
인수증과 선착불 오더의 차이점
최근 화물 운송에 참여하는 차주들은 인수증과 선착불 오더의 차이를 분명히 이해해야 한다. 인수증은 주선사에서 운임을 지급하는 방식으로, 차주가 운송을 완료한 후 주선사는 인수증을 바탕으로 운임을 차주에게 지급한다. 반면 선착불 오더는 화주가 현장에서 직접 운임을 지급하는 구조로, 이 방식에서는 차주가 화주와의 직접적인 소통이 필요하다. 이러한 차이를 명확히 알고 있어야 운송 과정에서 발생할 수 있는 혼선을 예방할 수 있다.
인수증 오더 정산 방법
인수증 오더의 정산을 받으려면 주선사에 인수증과 전자세금계산서를 발행해야 한다. 이를 위해 원콜 어플을 활용하면 간편하게 세금계산서를 작성할 수 있다. 주선사는 제출된 인수증과 세금계산서를 확인한 후, 차주가 등록한 계좌로 입금을 진행한다. 일부 주선사는 결제일이 다를 수 있으므로, 사전에 확인하는 것이 좋다.
APP 사용법 관련 질문
원하는 오더만 보기
차주들이 원하는 오더만 보고 싶다면 원콜 어플의 검색설정을 활용하면 된다. 어플을 실행한 후 검색설정에서 상차일자, 하차일자, 운임구분 등을 설정하면, 필요한 조건에 맞는 오더만 필터링하여 확인할 수 있다. 이를 통해 불필요한 정보를 줄이고 효율적으로 작업을 진행할 수 있다.
원터치 배차의 개념
최근 원터치 배차 기능이 많은 주목을 받고 있다. 이 기능은 설정한 조건에 맞는 오더가 등록될 경우 팝업으로 알림을 제공하며, 10초 동안 가배차 상태로 유지된다. 차주가 마음에 들 경우 배차를 확정하면 되고, 마음에 들지 않으면 가배차를 취소할 수 있다. 하루에 최대 10건까지만 사용할 수 있으므로 필요하지 않을 경우 OFF 상태로 두는 것이 좋다.
현장 질문 관련
상차 전 필요한 준비물
화물 운송을 시작하기 전, 상차지에 도착하기 위해 준비해야 할 물품은 화물의 종류에 따라 다소 차이가 있다. 일반적으로 구르마, 깔깔이바, 아대, 고임목, 고무바, 그물망 등이 필요할 수 있다. 이러한 준비물은 화물의 안전한 운송을 위해 필수적이다.
CBM 및 팔레트의 이해
CBM은 Cubic Meter의 약자로, 화물의 가로, 세로, 높이를 미터로 환산한 값을 의미한다. 예를 들어 1m x 10m x 1m의 화물은 10CBM에 해당한다. 팔레트는 화물을 안정적으로 운반하기 위해 제작된 받침대이며, 일반적으로 1m x 1m의 규격으로 되어 있다. 화물의 종류에 따라 변동이 있을 수 있으므로, 정확한 규격을 파악하는 것이 중요하다.
🤔 진짜 궁금한 것들 (FAQ)
Q) 인수증과 선착불 오더의 차이점은 무엇인가요?
A) 인수증은 주선사가 운임을 지급하는 방식이며, 선착불 오더는 화주가 직접 현장에서 지급하는 방식입니다. 이러한 차이를 인지하는 것이 중요합니다.
Q) 전자세금계산서는 어떻게 발행하나요?
A) 인수증 건은 주선사와 차주 정보가 등록되어 있어 간편하게 발행할 수 있습니다. 선착불 건은 화주 정보를 입력한 후 발행해야 합니다.
Q) 원콜 어플에서 원하는 오더만 보려면 어떻게 해야 하나요?
A) 어플의 검색설정을 통해 원하는 조건으로 필터링하여 오더를 확인할 수 있습니다.
Q) 화물운송에 필요한 준비물은 무엇인가요?
A) 구르마, 깔깔이바, 고임목, 고무바 등 화물의 종류에 따라 다르므로 사전에 확인하고 준비해야 합니다.
Q) 화물 상세 정보에 CBM은 무엇을 의미하나요?
A) CBM은 화물의 가로, 세로, 높이를 미터로 계산한 부피를 나타내며, 이는 운송 계획에 필수적인 정보입니다.
Q) 화물 배차를 실수로 눌렀다면 취소는 어떻게 하나요?
A) 주선사나 원콜 고객센터에 통화하여 취소 요청을 해야 합니다.
Q) 상하차 방법에 대한 용어는 무엇인가요?
A) ‘지’는 지게차, ‘수’는 수작업을 의미하며, 상하차 방법을 구분하는 중요한 용어입니다.